The Panama Canal Expansion Proves Real and Dredging Must Continue
- July 17th, 2017
Source: Maritime Logistics Professional
On June 26, 2017, Panama celebrated the one-year anniversary of the opening of the expanded Panama Canal. On the inaugural day, the first post-Panamax vessel to transit the expanded canal was the 9,400-plus TEU containership COSCO Shipping Panama. That vessel carried nearly twice the amount of containers of a vessel able to transit the original canal. The total cost of the expansion is said to be $5.8 billion.
According to the Panama Canal Authority (ACP), more than 1,500 neo-Panamax vessels have transited the expanded canal. More than half of the containerships are 13,000-plus TEU vessels - neo-Panamax ships. These ships are coming from Asia to the U.S. East and Gulf Coasts. Prior to the expansion, the old locks could only fit containerships up to approximately 5,000 TEUs.
In addition to much larger containerships transiting the expanded Panama Canal, energy carriers are now able to make the transit. Prior to the expansion only a fraction of LNG carriers were small enough to transit the canal, and none of the carriers actually used the canal. Now, more than 90 percent of the global liquefied natural gas (LNG) fleet can transit the expanded Panama Canal opening a new Asian market and trade route for natural gas produced in the United States. In fact, on average 5.2 LNG vessels transit the Canal weekly, far exceeding the Panama Canal Authority’s forecast calling for one LNG carrier transit per week. Liquefied petroleum gas (LPG) traffic has also significantly increased post-expansion, accounting for 31.5 percent of all transiting vessels in the expanded canal.
Acuerdan cooperación regional para impulsar derecho de autor y derechos conexos
- 18 de Julio, 2017
Fuente: Ministerio de Comercio e Industrias
Las oficinas de Derecho de Autor de Centroamérica y la República Dominicana suscribieron un Acuerdo de cooperación en materia de Derecho de Autor y Derechos Conexos, en el marco de la V Reunión Ministerial de Propiedad Intelectual de esta región que se celebra en Panamá.
La directora de Derecho de Autor del Ministerio de Comercio e Industrias de Panamá, Jannice Argelis Cigarruista, explicó que el acuerdo permitirá compartir experiencias y conocimientos, colaborar en la promoción y difusión de prácticas que les permita asegurar una mejor protección, promoción y disfrute económico de estos derechos, así como desarrollar la participación de sus industrias creativas en los mercados internacionales.
Destacó que se busca fortalecer el recurso humano y las capacidades institucionales. Mejorar la calidad y oportunidad de los servicios ofrecidos por estas Oficinas de Derecho de Autor, incluyendo la disponibilidad de información, el manejo de datos y la disposición de consulta.
Panamá comprometida en promover un sistema de propiedad intelectual eficiente y accesible
- 20 de Julio, 2017
Fuente: Ministerio de Comercio e Industrias
Panamá está comprometida en continuar trabajando constructivamente para promover un sistema de propiedad intelectual eficiente y accesible para todos, destacó el Ministro de Comercio e Industrias de Panamá encargado (MICI), Manuel Grimaldo, en la inauguración de la V Reunión Ministerial de Centroamérica y República Dominicana sobre Propiedad Intelectual con la participación de la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual (OMPI).
Grimaldo agradeció la presencia del Director General de la OMPI, Señor Francis Gurry, y su equipo de trabajo, por estar presente en Panamá para este encuentro ministerial, como muestra del apoyo que la OMPI siempre ha brindado al desarrollo de la propiedad intelectual en la región centroamericana.
Para el Ministro del MICI encargado, potenciar el uso del sistema de PI, como herramienta de acceso de las empresas centroamericanas a los mercados regionales, facilitaría grandemente los manuales de examen de Marcas y Patentes, que se ha logrado con el apoyo de la OMPI, OEP, OEPM e IMPI y que están siendo implementados..
Panamá se mantiene en el primer lugar de abanderamiento de buques en todo el mundo
- 20 de Julio, 2017
Fuente: El Capital Financiero
El registro panameño de naves se mantiene en el primer lugar en abanderamiento de buques en todo el mundo, informó la Autoridad Marítima de Panamá (AMP).
De acuerdo con la entidad, Panamá sigue teniendo el registro de buques más grande del mundo con el 18% de la flota mundial, a través de más de 8 mil buques mercantes, que representan 223. 4 millones de toneladas de Registro Bruto (TRB), a mayor de 2017.
Estos beneficios económicos representan uno de los principales ingresos al Tesoro Nacional, detalló la AMP.
Precisamente la entidad se prepara para conmemorar los 100 años del abanderamiento de buques, que se cumplen el próximo 15 de diciembre de 2017.
La fecha se celebra tras la puesta en marcha de la Ley 63 de 15 de diciembre de 1917, que creó el Registro Internacional de Buques de Panamá.
NAFTA Modernization Moves Forward
- July 24th, 2017
Source: U.S. Chamber of Commerce
The debate over how to update the North American Free Trade Agreement (NAFTA) has shifted into high gear. The Trump administration just released its objectives for modernizing the 23-year-old trade deal. And negotiators recently held three days of public hearings with more than 140 stakeholders from across the economy, during which the U.S. Chamber of Commerce shared its recommendations for updating the agreement.
As the leading voice for business in Washington and around the world, the Chamber has been at the center of the debate from the beginning—and for a simple reason. Some 14 million U.S. jobs depend on trade with Canada and Mexico, and $1.3 trillion in trade crosses our borders annually. The livelihoods of many of our nation’s farmers, ranchers, manufacturers, service providers, and small businesses are directly or indirectly tied to NAFTA.
So the Chamber has fought hard to ensure that negotiators do no harm, preserving market access and rules that work well. We’ve pushed our leaders to follow the process set out in the 2015 Trade Promotion Authority law, which has the buy-in of Congress and the support of the business and agriculture communities. And to limit uncertainty and minimize political and economic harm, we’ve urged the administration to move quickly.
5 Surprising Facts about Panama´s Economy
- July 27th, 2017
Source: The Business Year
Almost a quarter of the global transport fleet flies the Panamanian flag
A 2009 UN report on maritime transport revealed that about 22% of the world fleet in deadweight tonnage uses the Panamanian flag.
134 international companies have their headquarters in Panama
As of January 2017, 134 companies in Panama had registered for the Headquarters of Multinational Operations (SEM in Spanish) program, a government initiative designed to ease the process of establishing a regional base in the country.
Panama accounts for nearly half of all the FDI flowing into Central America
In 2015, Panama accounted for nearly half of all the foreign direct investment (FDI) that flowed into Central America.
Panama's GDP per capita nearly doubled between 2010 and 2015
Panama reported the fastest-growing GDP per capita levels in Latin America between 2010 and 2015, almost doubling in just five years.
The Panama Canal represents about 40% of its economy
Nearly half of the country´s GDP is tied to revenues generated from the canal.