Business News (7ma Edición)

El ministro de Economía y Finanzas, Dulcidio De La Guardia presentó ante la Asamblea Nacional el proyecto de Ley para la Modernización del Sistema Internacional Financiero de Panamá, el cual busca introducir nuevas soluciones y servicios para fortalecer la oferta e incrementar la competitividad de Panamá como plataforma de servicios financieros.

La iniciativa, consultada y desarrollada con los principales gremios y asociaciones del sector, propone adoptar nuevos productos financieros y modificaciones en algunos procesos así como renovar y mejorar instrumentos e instituciones para hacerlas más competitivas y eficientes.

“Actualmente, tenemos ante nosotros un desafío como país, y la apuesta por la competitividad no es sólo un objetivo de Gobierno, sino que tiene que llegar a ser un proyecto país. Es por ello que apostamos por desarrollar y poner en valor los catalizadores de crecimiento del sistema financiero a través de una nueva Ley”, resaltó el ministro de Economía y Finanzas.

En cuanto a la innovación financiera y Fintech, el Proyecto de Ley define unas nuevas Entidades Financieras Especializadas (denominadas “EFE’s”) y otorga las funciones regulatorias de las mismas, temporalmente, al Ministerio de Economía y Finanzas, para posteriormente remitir dichas funciones a la Superintendencia de Bancos. De entre los propósitos de las EFE´s se encuentra la apertura y manejo de cuentas de pago, transferencias, remesas de dinero y emisión de dinero electrónico, entre otras.

La llegada de cruceros a la marina de Amador, en el Pacífico panameño, durante este primer trimestre de 2018 registra un incremento de buques y pasajeros que ronda el 50%, según informó la Autoridad de Turismo de Panamá. En cifras, entre enero y marzo de 2018, han llegado 35 naves, desembarcando 16.349 pasajeros frente a los 24 que llegaron en el mismo periodo de 2017 con 6.122 turistas. La gerente de Mercadeo del Fuerte Amador, Ana Sánchez, confirmó que para el primer trimestre 2018 (enero a marzo) se recibió un total de 35 cruceros, desembarcando 16.349 pasajeros. “Esto representa un aumento en más del 50% tomando en cuenta que para el primer trimestre de 2017 llegaron 24 cruceros desembarcando 6.122 pasajeros”, dijo.

El Presidente de la República de Panamá, firmó el Decreto Ejecutivo 268 del 10 de Abril de 2018, a través del cual se adopta la Estrategia Logística Nacional 2030, con el propósito de atender eficaz y eficientemente la demanda logística  generada por los usuarios internacionales, sectores productivos y nacionales, el consumo interno y el consumo exterior, creando condiciones para el desarrollo sostenible y la mejora continua de la competitividad de Panamá y que comprende cuatro subsistemas: Hub Central Zona Interoceánica, Integración Logística Nacional, Logística de Comercio Exterior y Consenso e Institucionalidad.

Panamá incursionó en los mercados internacionales a través de la emisión de un nuevo Bono Global con vencimiento en el año 2050 por la suma de $1,200 millones y un cupón de 4.50%. Así lo comunicó el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).

La transacción cerró con un margen (spread) sobre el Tesoro de Estados Unidos (30 años) de 150 puntos base. Inversionistas de Norteamérica, Europa, Asia, Australia, Medio Oriente y América Latina, se mostraron interesados e incluso presentaron ofertas de hasta $4,500 millones, tres veces más del monto indicado.

Esta transacción, al igual que la del año 2017 con el Bono Global 2047 se adjudicó con un cupón de 4.50%.

El sector logístico lidera la demanda de empleos técnicos en Panamá, que según estimaciones del Ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral (Mitradel) entre 2015 y 2020 alcanza contrataciones requeridas de 35,507. Seguido aparece el sector de la industria que demanda en este mismo periodo 26,819 empleos técnicos, el sector turismo en estos cinco años demanda 4,113 vacantes y la agricultura 3,203. Mientras que el sector de la construcción demanda en este periodo 2,040 profesionales.