Presidente Varela destaca oportunidades de negocios en Panamá ante líderes empresariales de China

- Noviembre 18, 2017

Fuente: Presidencia de Panamá

Panamá consolida su rol como brazo comercial de China para Latinoamérica, tras la celebración del Primer Foro Empresarial de Panamá en Beijing, donde el presidente de la República, Juan Carlos Varela, destacó que Panamá está preparado para recibir inversiones del país asiático y, así, multiplicar oportunidades para ciudadanos panameños y chinos.

Ante más de 200 líderes empresariales de la República Popular China presentes –uno de los mercados e importantes del mundo– el mandatario compartió sobre el positivo escenario empresarial y comercial en Panamá, que resulta en grandes réditos para empresas de sectores como el energético, minería, infraestructura, seguridad y cooperación financiera, convirtiéndonos en un país seguro para invertir.

El Jefe de Estado detalló que otras de las ventajas que ofrece Panamá para generar negocios es la reciente expansión del Canal, por donde pasan 144 rutas marítimas internacionales, la Zona Libre de Colón (la más grande de América Latina y la segunda en el mundo), su  centro bancario y solidez financiera. Además, Varela aseguró que el país se ha erigido como la Gran Conexión aérea, es punto estratégico del comercio mundial y potenciará la presencia comercial de las empresas Chinas en la región y en occidente. 

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Estos son los 19 acuerdos que firmaron Panamá y China Popular

- Noviembre 17, 2017

Fuente: Revista Summa

Panamá y la República de China Popular tal como venían informando ya firmaron 19 acuerdos de cooperación.

El acto se dio durante el encuentro entre los mandatarios, Juan Carlos Varela Rodríguez y Xi Jinping. El primero tras el establecimiento de relaciones diplomáticas, y en el cual se comprometieron a continuar fortaleciendo sus lazos en búsqueda del bienestar de sus poblaciones.

Los gobernantes fueron testigos de la adopción de unos 20 documentos, incluyendo 19 acuerdos y una Declaración Conjunta, que sientan las bases para esta nueva etapa y plantean un nuevo panorama diplomático, económico, comercial y turístico para Panamá.

En materia económica y comercial, se ha formalizado una política para la promoción de inversiones, el financiamiento de proyectos de desarrollo e infraestructura, y se ha sentado las bases y condiciones para facilitar y fomentar las exportaciones panameñas a China.

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Panama Canal expansion pits east coast vs. west coast

- November 13, 2017

Source: Freight Waves

Asian shippers are siding with the Notorious B.I.G.’s declaration of regional loyalty from the 1997 hit “Goin’ Back to Cali”: “If I got to choose a coast, I got to choose the East.” The expansion of the Panama Canal that doubled its capacity has started shifting freight to east coast ports, which have invested billions in dredging, construction, and equipment purchases to take advantage of the increased flow.

The canal expansion’s manifold impacts on U.S. trucking are already starting to be felt: large shifts in freight from the west coast to the east coast will lessen demand for west coast intermodal, rail, and longhaul capacity; we also expect a decrease in demand for outbound capacity from Chicago. Since more freight will be delivered closer to population centers on the east coast, shorthaul drivers should see an increase in demand. Distribution centers across the southeast, from New Orleans to Baltimore, will see heavier use. East coast ports like Savannah are making a play to supply freight to Chicago, and the larger Midwest.

In 2006, Panamanian president Martín Torrijos announced an ambitious plan to double the capacity of the Panama Canal, which was expected to reach maximum operating capacity in 2012. In recent years, large queues had formed at the entrances to the canal, with waiting times as long as 13 days. “Just like petroleum that has not been extracted is worthless and in order to extract it you have to invest in infrastructure, the canal requires expanding its capacity to absorb the growing demand of cargo and generate more wealth for Panamanians,” Torrijos said.